ফাঁপা রেল
গাইড রেলের প্রধান মাত্রা
| গাইড রেলের প্রধান মাত্রা | ||||||||||||||
| L | b1 | c | f | h1 | h2 | k | n | L2 | L3 | d | r1 | a | স্ট্যান্ডার্ড | |
| সহনশীলতা (মিমি) | JG/T 5072.3-1996 | |||||||||||||
| মডেল | ±3 | ±0.4 | ||||||||||||
| TK3 | 5000 | 87±1 | ≥1.8 | 2 | 60 | 16.4 | 25 | 180 | 20 | 14 | 3 | 90° | ||
| 5 টাকা | 3 | |||||||||||||
| 8 টাকা | 100±2 | ≥4 | 4.5 | 80 | 22 | 30 | 200 | 25 | 6 | 90° | ||||
| TK3A | ≥1.8 | 2.2 | 60 | 10±0.1 | 16.4 | 25 | 180 | 25 | 3 | 90° | ||||
| TK5A | 3.2 | |||||||||||||
| উপরের পৃষ্ঠ এবং গাইড রেলের উভয় প্রান্তে 5 মিমি এর মধ্যে থাকা গাইড পৃষ্ঠের একটি অভিন্ন সংকোচন ঢাল 0.5 মিমি-এর বেশি নয়। গাইড রেলের দৈর্ঘ্য বরাবর গাইড রেলের উপরের পৃষ্ঠের সোজাতা 2.0 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়।(বিস্তারিত জানার জন্য চিত্র 3 দেখুন) | ||||||||||||||
| সহনশীলতা (মিমি) | GB/T 30977-2014 | |||||||||||||
| মডেল | ±3 | ±0.4 | ±0.5 | ±0.3 | ||||||||||
| TK3 | 5000 | 87±1 | ≥1.8 | 2 | 60 | 16.4 | 25 | 180 | 20 | 14 | 3 | 90° | ||
| 5 টাকা | 3 | |||||||||||||
| 8 টাকা | 100±2 | ≥4 | 4.5 | 80 | 22 | 30 | 200 | 25 | 6 | 90° | ||||
| TK3A | 78±1 | ≥1.8 | 2.2 | 60 | 10 | 16.4 | 25 | 75 | 25 | 11.5 | 3 | 90° | ||
| TK5A-1 | 3 | |||||||||||||
| TK5A | 3.2 | |||||||||||||
| গাইড রেলের দুই প্রান্তের 5 মিমি এর মধ্যে উপরের পৃষ্ঠ এবং গাইড পৃষ্ঠের ঢাল 1:10 এর বেশি না হওয়া উচিত। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা: গাইড রেলের উপরের পৃষ্ঠের 5 মিটারের মধ্যে গাইড রেলের দৈর্ঘ্য বরাবর বাঁক এবং উভয় পাশের গাইড পৃষ্ঠের উপর 2.0 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং 2.0 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়। শীর্ষ গাইড পৃষ্ঠ.(বিস্তারিত জানার জন্য চিত্র 3 দেখুন) | ||||||||||||||
